現(xiàn)在鍛壓自動(dòng)化機(jī)器人已廣泛應(yīng)用到工程機(jī)械配件、汽車配件、重卡配件、鋁鍛配件、精鍛配件、農(nóng)機(jī)配件、煤機(jī)配件、管件、索具、吊具、火車輪船、航空航天、軌道等各個(gè)領(lǐng)域。

本條全自動(dòng)鍛壓生產(chǎn)線選用兩臺(tái)兩軸直角鍛壓機(jī)器人搭配1600T 熱模鍛，采用單機(jī)多工位的方式對輪轂單元進(jìn)行生產(chǎn)，高效穩(wěn)定、產(chǎn)品一致性好。

隨著汽車、工程機(jī)械和工業(yè)設(shè)備等行業(yè)對齒輪質(zhì)量要求提高、交貨周期縮短，傳統(tǒng)的手工鍛造在效率、一致性和安全性方面面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。

在傳統(tǒng)齒輪鍛造車間中，人工上料、人工潤滑以及不穩(wěn)定的生產(chǎn)節(jié)拍，長期制約著生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性。同時(shí)，高溫環(huán)境下的人工操作也帶來了更高的安全風(fēng)險(xiǎn)。隨著汽車、工程機(jī)械等行業(yè)對齒輪精度和批量穩(wěn)定性的要求不斷提高，齒輪鍛造自動(dòng)化已不再是選擇題，而是必然趨勢。